Quy hoạch hạ tầng giao thông TP.Hồ Chí Minh
Quy hoạch hạ tầng giao thông TP. Hồ Chí Minh với các hạng mục đầu tư chủ yếu vào đường bộ với hệ thống đường vành đai, metro, cầu…cần hơn 904.000 tỷ đồng vốn đầu tư, bao gồm 49% ngân sách địa phương.

Theo đề án quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tại TP. Hồ Chí Minh giai đoạn 2020 – 2030 được Sở GTVT trình chính quyền thành phố, tổng kinh phí đầu tư dự kiến 904.293 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách thành phố chiếm 49%, còn lại từ nguồn vốn trung ương, xã hội hóa đầu tư, vốn ODA. Nhu cầu vốn chia làm 2 giai đoạn.


Quy hoạch Giao thông Đường bộ
Giai đoạn một, trong lĩnh vực đường bộ, đề án đưa ra kế hoạch phát triển 3 tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, TP HCM Trung Lương và TP HCM – Mộc Bài. Ngoài tuyến TP HCM – Mộc Bài xây mới hoàn toàn (dài 55 km), 2 tuyến cao tốc còn lại được đề xuất mở rộng quy mô.
Hai đường vành đai 2 và vành đai 3 nối TP HCM với Long An tiếp tục được xây dựng khép kín các đoạn tuyến còn lại. Các tuyến quốc lộ (QL) chủ chốt như QL 13, QL 22, QL 50 – đường song hành QL50 cũng được đưa vào phạm vi nghiên cứu và có đề án đầu tư mở rộng. Các nút giao thông, trục đường đô thị, tuyến đường trên cao… cũng trong đề án với kiến nghị hoàn chỉnh trong giai đoạn 2020 – 2025 bằng các nguồn vốn khác nhau.

Xây dựng Cầu và Hầm vượt sông
Theo quy hoạch dự kiến, TP.HCM cũng sẽ xây mới 34 cầu và hầm vượt sông/kênh cho các tuyến (đường bộ, đường sắt) vượt qua các sông, kênh lớn như sông Nhà Bè, Lòng Tàu, Thị Vải, Đồng Nai, Sài Gòn, Kênh Đôi, Kênh Tẻ, Chợ Đệm, rạch Ông Lớn, Xóm Củi, rạch Các. Phần lớn các cầu được hoạch định theo quy hoạch nằm trong các tuyến đường vành đai, đường trục và sẽ được đầu tư khi xây dựng các tuyến đường này.
Đặc biệt có 3 cây cầu có tính chất độc lập, kết nối giao thông như cầu Thủ Thiêm 3, Thủ Thiêm 4, cầu Cát Lái. Trong khi cầu Thủ Thiêm 3 và 4 làm nhiệm vụ nối các quận của TP HCM thì cầu Cát Lái lại có nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, nối TP. HCM với Nhơn Trạch, Đồng Nai, khi hình thành sẽ góp phần giải quyết tình trạng ùn ứ qua phà Cát Lái.

Quy hoạch đường sắt đô thị TP.HCM
Với hệ thống đường sắt đô thị, tuyến số 1, số 2 và số 5 được dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2020 – 2025. Đề án cũng nhắc tới các cảng cạn, đường thủy nội địa, trung tâm Logisitics khác..
Trong giai đoạn 2025 – 2030, đề án tiếp tục đi vào hoàn thiện các tuyến đường trên cao và đường sắt đô thị, tiếp nối giai đoạn trước đó. Các tuyến đường sắt đô thị thực hiện như Metro số 2 giai đoạn 2, metro số 3, metro số 4b, metro số 5 giai đoạn 2.
Sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, mạng lưới đường sắt đô thị ở TP.HCM được quy hoạch tổng chiều dài khoảng 1.012 km.
Từ 2025 đến năm 2035, TP.HCM sẽ triển khai 7 tuyến metro theo Nghị quyết 188/2025/QH15 của Quốc hội, gồm:
Metro số 2 dài 48 km gồm ba đoạn: Bến Thành – Tham Lương, Bến Thành – Thủ Thiêm, Tham Lương – Củ Chi.
Metro số 1 nối dài từ Bến Thành đến An Hạ (hơn 20 km).
Metro số 3 (Hiệp Bình Phước – An Hạ, 45,8 km).
Metro số 4 (Đông Thạnh – Hiệp Phước, 47,3 km).
Metro số 5 (Long Trường – Đa Phước, 53,9 km).
Metro số 6 (Vành đai trong, 53,8 km).
Metro số 7 (Tân Kiên – Long Bình, 51,2 km).
Các tuyến metro được quy hoạch tại Bình Dương (trước khi sáp nhập) cũng nằm trong danh mục đầu tư, gồm:
Metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên, 29 km).
Metro số 2 (Thủ Dầu Một – TP.HCM, gần 22 km).
Tại Bà Rịa – Vũng Tàu trước đây, tuyến Metro số 3 kết nối Vũng Tàu – Bà Rịa – Phú Mỹ dự kiến kéo dài đến sân bay Long Thành.
TP.HCM cũng triển khai tuyến đường sắt kết nối trung tâm TP.HCM – Cần Giờ (54 km) và tuyến Thủ Thiêm – Long Thành (42 km) kết nối trực tiếp sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai)…
TRANG THÔNG TIN BẤT ĐỘNG SẢN
Mọi thông tin bài vở hoặc ý kiến đóng góp cũng xin gửi về địa chỉ email: bdshotrothongtin@gmail.com
TIN TỨC LIÊN QUAN:
Hạ tầng giao thông Thành phố Thủ Đức – TP HCM trong tương lai
Thông tin dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
TP.HCM xây 11 bến thủy nội địa phục vụ tuyến Buýt sông (Water Bus)
Chi tiết 31 tuyến cao tốc tại Bắc – Trung – Nam được đầu tư
Vingroup đề xuất loạt tuyến Buýt điện VinBus tại TP.HCM và Hà Nội
Những dự án đại đô thị quy mô hàng trăm ha đang triển khai tại TP.HCM
Xây dựng 2 cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới tại Quận 9
Thiết kế cầu Cát Lái nối Quận 2, TP.HCM với Nhơn Trạch, Đồng Nai dài 4,5km
Các tuyến đường đi đến Masteri Centre Point – Khu đô thị Vinhomes quận 9
Khám phá ga ngầm Nhà Hát Thành Phố tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên
Đề xuất xây dựng đường Vành đai 3 – TP.HCM là đường cao tốc
Quy hoạch giao thông TP.Dĩ An. Nhiều tuyến đường mở rộng
Tuyến Metro Bến Thành – Tham Lương dự kiến khởi công vào năm 2021
TP.HCM xây 11 cầu vượt bộ hành nối nhà ga Metro tuyến Bến Thành – Suối Tiên
Xem thêm
-
Dự án The Quậy Phước Hải, Bà Rịa – Vũng Tàu
Dự án The Quậy Serenity Phước Hải nằm trên mặt tiền đường Võ Thị Sáu, thị trấn Phước Hải, TP. HCM (huyện Đất Đỏ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũ) được chủ đầu tư Phát Đạt phát triển thành khu phức hợp bao gồm nhiều loại sản phẩm đa dạng như căn hộ du […]
-
Thông tin dự án Lotte Eco Smart City Thủ Thiêm
Dự án Khu phức hợp Lotte Eco Smart City có tổng diện tích 7,5ha được quy hoạch gồm các khu căn hộ, Shophouse và trung tâm dịch vụ thương mại tại khu đô thị Thủ Thiêm do tập đoàn Lotte (Hàn Quốc) đầu tư và phát triển. Lotte Eco Smart City Thủ Thiêm được Lotte […]
-
Hạ tầng giao thông đẩy giá bất động sản khu Đông Sài Gòn
Trong những năm gần đây, các dự án bất động sản khu Đông Sài Gòn đang được nhiều khách hàng quan tâm và có nhu cầu cao. Các dự án bất động sản khu Đông Sài Gòn có giá thành hợp lý tuỳ từng phân khúc. Với mạng lưới hạ tầng giao thông khép kín, […]
-
Thông tin các dự án bất động sản của chủ đầu tư Masterise Homes
Thông tin các dự án bất động sản của chủ đầu tư Masterise Homes – Masterise Group phát triển, tạo được dấu ấn tại thị trường, xây dựng nên thương hiệu uy tín cùng dịch vụ chăm sóc khách hàng toàn diện. CÁC DỰ ÁN CỦA MASTERISE HOMES TẠI TP.HCM Danh sách và thông tin […]
-
Điểm danh các dự án bất động sản ven sông Sài Gòn
Xu hướng bất động sản mới hiện nay tại TP. HCM chính là các dự án bất động sản ven sông, có nhiều mảng xanh thu hút nhiều khách hàng quan tâm bởi lợi thế môi trường tự nhiên, trong lành, thoáng đãng, tầm nhìn ra sông đẹp. Trong tương lai, vị trí các dự […]
-
Siêu dự án đại lộ ven sông Sài Gòn. Có Nên hay Không?
Sau thông tin Tập đoàn Tuần Châu đề xuất TPHCM cho phép xây dựng siêu dự án đại lộ ven sông Sài Gòn dài 63km, nối trung tâm quận 1 với huyện Củ Chi. Đã có nhiều ý kiến phân tích về việc nên hay không nên đồng triển khai siêu dự án này. Siêu […]
-
Nhà giá rẻ: Nhu cầu rất lớn nhưng ít nguồn cung
Trong vài năm trở lại đây, thị trường bất động sản Việt Nam liên tục ghi nhận những con số ấn tượng về nguồn cung dự án nhà ở, đặc biệt tại hai đô thị lớn là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tưởng như sôi động ấy […]