Ra "tối hậu thư" cho dự án bãi xe ngầm công viên Lê Văn Tám
Sở Giao thông Vận tải được giao trong vòng nửa tháng làm việc với chủ đầu tư dự án bãi xe ngầm công viên Lê Văn Tám để tháo gỡ khó khăn, nếu không đủ năng lực phải chọn nhà đầu tư khác.
UBND TP HCM vừa yêu cầu Sở Giao thông Vận tải rà soát lại tiến độ, năng lực của các nhà đầu tư đang thực hiện 4 dự án bãi đậu xe ngầm ở khu vực trung tâm. Sở phải báo cáo đầy đủ những khó khăn, vướng mắc sau khi làm việc với những nhà đầu tư để thành phố kiến nghị các Bộ có cơ chế, chính sách hỗ trợ.
Riêng đối với dự án bãi xe ngầm Công viên Lê Văn Tám, trong vòng nửa tháng, Sở GTVT phải làm việc với nhà đầu tư để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án, không để tình trạng “đắp chiếu” như hiện nay. Nếu chủ đầu tư không đủ năng lực thì xem xét lựa chọn nhà đầu tư khác.
Bãi đậu xe ngầm công viên Lê Văn Tám được đồng thổ năm 2010 nhưng đến nay vẫn “đắp chiếu”. Ảnh: CTV.
Lãnh đạo thành phố cũng cho phép lập tổ công tác liên ngành làm đầu mối để giải quyết các vướng mắc liên quan đến các dự án bãi đậu xe ngầm, đồng thời các sở ngành liên quan được yêu cầu xác định vị trí quy hoạch không gian ngầm rồi mới bố trí cho xây bãi đậu xe và đảm bảo giữ nguyên quy hoạch.
Theo Sở GTVT TP HCM, theo quy hoạch, khu vực quận 1 có 4 bãi đậu xe gồm: bãi xe ngầm công viên Lê Văn Tám, sân khấu Trống Đồng, sân bóng đá thuộc công viên văn hóa Tao Đàn, sân vận động Hoa Lư. Dự kiến, khi đưa vào khai thác, 4 bãi đậu xe ngầm đáp ứng được 6.300 ôtô và 4.000 xe máy.
Trong đó, bãi xe ngầm công viên Lê Văn Tám có tổng số vốn đầu tư hơn 110 triệu USD do công ty Cổ phần Không gian ngầm (IUS) làm chủ đầu tư được động thổ vào năm 2010. Tuy nhiên, đến nay bãi xe này vẫn “đắp chiếu” chưa biết khi nào mới hoàn thành vì gặp quá nhiều vướng mắc trong quá trình thi công.
Sở GTVT TP HCM cho biết, dù dự án bãi xe ngầm công viên Lê Văn Tám đã được ký hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) song còn nhiều vấn đề phải giải quyết như ký phụ lục hợp đồng, xin giấy phép xây dựng, trình thẩm định thiết kế kỹ thuật, bản vẽ thi công. Dự kiến dự án khởi công vào tháng 10 năm nay và hoàn thành vào năm 2019.
Trong khi đó, bãi đậu xe ngầm tại sân khấu Trống Đồng chưa có giấy phép xây dựng, chưa xong cả phương án giải phóng mặt bằng. Còn bãi đậu xe tại công viên Tao Đàn, sân vận động Hoa Lư thì vẫn đang trong giai đoạn nghiên cứu khả thi.
Theo Vnexpress
Xem thêm
-
Hạ tầng giao thông đẩy giá bất động sản khu Đông Sài Gòn
Trong những năm gần đây, các dự án bất động sản khu Đông Sài Gòn đang được nhiều khách hàng quan tâm và có nhu cầu cao. Các dự án bất động sản khu Đông Sài Gòn có giá thành hợp lý tuỳ từng phân khúc. Với mạng lưới hạ tầng giao thông khép kín, […]
-
Thông tin các dự án bất động sản của chủ đầu tư Masterise Homes
Thông tin các dự án bất động sản của chủ đầu tư Masterise Homes – Masterise Group phát triển, tạo được dấu ấn tại thị trường, xây dựng nên thương hiệu uy tín cùng dịch vụ chăm sóc khách hàng toàn diện. CÁC DỰ ÁN CỦA MASTERISE HOMES TẠI TP.HCM Danh sách và thông tin […]
-
Điểm danh các dự án bất động sản ven sông Sài Gòn
Xu hướng bất động sản mới hiện nay tại TP. HCM chính là các dự án bất động sản ven sông, có nhiều mảng xanh thu hút nhiều khách hàng quan tâm bởi lợi thế môi trường tự nhiên, trong lành, thoáng đãng, tầm nhìn ra sông đẹp. Trong tương lai, vị trí các dự […]
-
Siêu dự án đại lộ ven sông Sài Gòn. Có Nên hay Không?
Sau thông tin Tập đoàn Tuần Châu đề xuất TPHCM cho phép xây dựng siêu dự án đại lộ ven sông Sài Gòn dài 63km, nối trung tâm quận 1 với huyện Củ Chi. Đã có nhiều ý kiến phân tích về việc nên hay không nên đồng triển khai siêu dự án này. Siêu […]
-
Nhà giá rẻ: Nhu cầu rất lớn nhưng ít nguồn cung
Trong vài năm trở lại đây, thị trường bất động sản Việt Nam liên tục ghi nhận những con số ấn tượng về nguồn cung dự án nhà ở, đặc biệt tại hai đô thị lớn là Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, đằng sau bức tranh tưởng như sôi động ấy […]
-
Nhà phố Rowhouse Compound Masterise Green Paradise Cần Giờ
Nhà phố liền kề Rowhouse Masterise Green Paradise Cần Giờ được giới chuyên môn đánh giá sẽ trở thành tâm điểm mới của khu đô thị ven biển, không chỉ bởi thương hiệu phát triển, mà còn bởi vị trí lõi trung tâm, chuẩn sống khác biệt và dư địa tăng trưởng hiếm có trong […]
-
Thúc đẩy phát triển bờ Đông sông Hồng với loạt cầu nghìn tỷ
Để tạo ra “kỳ tích sông Hồng” cho bờ Đông sông Hồng, Hà Nội sẽ triển khai hàng loạt các cây cầu nghìn tỷ, như: Cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên, cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi, cầu Vĩnh Tuy 2, . UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức Hội nghị thực hiện […]
