Chống ngập đường Nguyễn Hữu Cảnh. Phương án nào khả thi?

(Vinhomecitys) Tính đến thời điểm này đường Nguyễn Hữu Cảnh đã có thời gian dài 15 năm kể từ khi đưa vào sử dụng và đang chờ lún. Đường Nguyễn Hữu Cảnh được công ty SX & DV XNK Thanh niên xung phong là chủ đầu tư, dự án đã đưa vào sử dụng từ năm 2002. Vào năm 2004, công trình này được bàn giao lại cho Khu Quản lý giao thông đô thị số 1, TP.HCM quản lý. Đơn vị này đã thuê Viện Khoa học công nghệ xây dựng (Bộ Xây dựng) phân tích và đánh giá nguyên nhân hư hỏng tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh.

Từ kết quả phân tích đánh giá cho thấy từ lúc đưa vào sử dụng, trên toàn tuyến đường thường xuyên hư hỏng và lún từ 0,05m đến 1m so với thiết kế ban đầu như trường hợp lún hầm chui cầu Văn Thánh các đoạn đường dẫn lên cầu Văn Thánh 2 lún, hư hỏng và cầu vượt gần cầu Sài Gòn cũng vậy, kết hợp mưa lớn, triều cường khiến đoạn đường Nguyễn Hữu Cảnh thường xuyên bị ngập lụt.

Nguyên nhân ngập lụt được xác định là do công trình xuống cấp, thấp trũng, hệ thống cống thoát nước không đảm bảo.

Mưa lớn và triều cường khiến đường Nguyễn Hữu Cảnh thường xuyên bị ngập nặng – Hình internet

UBND TP đã giao Sở GTVT TP.HCM đang lấy ý kiến các sở, ngành liên quan về mặt chuyên ngành về dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh.

Dự án chống ngập bằng máy bơm công suất lớn – Không phù hợp

Mới đây đoàn công tác TP do đại diện Sở GTVT TP làm trưởng đoàn cùng các sở, ngành đã đi tham quan máy bơm chống ngập của Tập đoàn công nghiệp Quang Trung nghiên cứu tại nhà máy ở Quảng Ninh.

Kết quả, đại diện đoàn công tác, Sở GTVT TP đánh giá không nghi ngờ gì về khả năng bơm nước của thiết bị. Tuy nhiên việc lắp đặt thiết bị trên để chống ngập đường Nguyễn Hữu Cảnh chưa thật sự hiệu quả lâu dài và sẽ gây thiệt hại chi phí cho đơn vị đề xuất.

Đoàn công tác phân tích bơm chống ngập Tập đoàn công nghiệp Quang Trung có công suất 27.000 – 96.000m³/h là quá dư công suất so với lưu lượng thoát nước trong cống hiện hữu (khoảng 9.140 m³/h) trên đường Nguyễn Hữu Cảnh nhưng hiện hệ thống đặt cống thoát nước sẽ khó khăn do âm thanh phát ra cũng rất lớn. Vì thế, nếu đặt máy bơm ở nơi có nhiều khu nhà ở cao cấp trên đường Nguyễn Hữu Cảnh rất dễ bị người dân phản đối. Mặt khác, lượng nước bơm ra sông sẽ rất lớn, cần phải có đánh giá kỹ về tác động đến giao thông thủy và môi trường.

Trước đó, tháng 9-2016, Tập đoàn Quang Trung đề xuất Thành ủy TP.HCM được thực hiện thí điểm dự án máy bơm hút ly tâm cho đường Nguyễn Hữu Cảnh. Máy bơm hút với công suất cao vừa có khả năng bơm nước kèm theo cả đất đá, bùn, rác, bao bì… Đơn vị này còn cam kết nếu dự án không thành công sẽ tự chịu toàn bộ về chi phí.

Đoàn công tác liên ngành của UBND TP.HCM chứng kiến chạy thử nghiệm tổ hợp máy bơm ly tâm thông minh – giải pháp chống ngập úng cho TP.HCM do tập đoàn Quang Trung đề xuất.

Nâng cấp, cải tạo đường Nguyễn Hữu Cảnh để chống ngập lụt của Vingroup

Trước đó UBND thành phố đã chấp thuận chủ trương cho một tập đoàn Vingroup đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) theo hình thức BT (đầu tư, chuyển giao). 

Theo đó, tập đoàn Vingroup sẽ ứng vốn cho ngân sách 427 tỷ đồng (không tính lãi trong 3 năm đầu) để TP đầu tư nâng cấp tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh. Đổi lại, TP sẽ giao cho đơn vị thực hiện các dự án phát triển đô thị, văn phòng, thương mại và dịch vụ.

Dự án sẽ do Khu quản lý giao thông đô thị số 1 (trực thuộc Sở GTVT TP.HCM) làm chủ  đầu tư và được khởi công năm 2017, dự kiến hoàn thành sau một năm thi công.

Khi dự án hoàn thành sẽ rất thuận lợi về giao thông cho hai dự án khu đô thị mới nằm trên trục đường này là dự án Vinhomes Central Park (Tân Cảng) và dự án Vinhomes Golden River (Ba Son) của cđt tập đoàn Vingoup. Vì thế Vingroup rất quyết tâm thực hiện dự án này càng sớm càng tốt.

Vinhomecitys.com